摘要：本文通過分析當(dāng)前路燈系統(tǒng)運(yùn)行方式中發(fā)生觸電事故的原因，結(jié)合多回路剩余電流監(jiān)測(cè)儀的功能闡述了如何防止或者減輕因路燈系統(tǒng)漏電事故造成對(duì)人體的傷害。

關(guān)鍵詞：路燈系統(tǒng)；多回路剩余電流監(jiān)測(cè)儀

1 引言

     2008年4月12日，廣西百色平果縣民生路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)路口發(fā)生一起路燈電桿漏電事故，一男子觸電身亡，2011年7月24日，河北邢臺(tái)沙河市一老人路過路燈電桿時(shí)觸電身亡，一參與營(yíng)救男子受傷，2011年10月13日，廣東佛山三水區(qū)發(fā)生人員觸電傷亡事故，據(jù)調(diào)查事故原因?yàn)榻煌?biāo)志牌的螺絲損傷路燈電纜絕緣層，經(jīng)雨水浸泡發(fā)生漏電所致，路燈檢修人員的觸電事故也時(shí)有發(fā)生。各個(gè)城市的路燈系統(tǒng)一方面給夜間行人帶來(lái)了便利，提升了城市品位的同時(shí)也帶來(lái)了眾多安全隱患，燈桿帶電、箱座漏電、路燈電纜漏電傷人事件時(shí)有發(fā)生，也引起了人們的廣泛關(guān)注。

2 觸電事故的原因分析

     路燈供電電壓為380/220V低壓電纜供電系統(tǒng)，電源一般就近引自公用變壓器或路燈變壓器，通過路燈控制箱或者箱變用三相四線低壓線纜或架空線配出，每只路燈控制箱供電半徑小于500米。路燈發(fā)生觸電事故，究其原因，主要在以下幾個(gè)方面：

2.1 沒有遵守操作規(guī)程，路燈檢修人員人體直接與帶電體部分接觸。

2.2 在路燈系統(tǒng)檢修中，安全組織措施和安全技術(shù)措施不完善，接線錯(cuò)誤，造成觸電事故。

2.3 由于路燈系統(tǒng)管理不當(dāng)或老化，使絕緣損壞，發(fā)生漏電，人體觸碰漏電路燈/控制箱。

2.4 高壓線路落在路燈上，在路燈地面造成跨步電壓引起對(duì)人體的傷害。

2.5 其他偶然因素，如路燈遭受雷擊，對(duì)接觸或路燈周邊人員造成人身傷害。

3 解決問題的措施

     社會(huì)發(fā)展，城市規(guī)模的擴(kuò)張，道路照明隨著市政道路建設(shè)數(shù)量急劇增加，諸多因素造成路燈系統(tǒng)發(fā)生觸電事故的隱患越來(lái)越多，在全社會(huì)對(duì)人身安全越來(lái)越重視的今天，如何防止或減輕因路燈系統(tǒng)觸電事故造成對(duì)人身的傷害顯得尤為重要。

     防止或減輕因路燈系統(tǒng)觸電事故造成對(duì)人身的傷害，一是迅速切斷電源，盡量縮短電流通過人體的時(shí)間，根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)，漏電保護(hù)器的額定動(dòng)作電流不大于30mA，動(dòng)作時(shí)間小于0.1s;二是降低人體接觸點(diǎn)與地之間的接觸電壓，根據(jù)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》,參照IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，“正常環(huán)境，人身電擊安全電壓限值為50V",根據(jù)不同的環(huán)境， 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定了安全電壓系列，稱為安全電壓等級(jí)或額定值，這些二等座指交流值，分別為42V、36V、24V、12V、6V等幾種。

     根據(jù)路燈系統(tǒng)觸電事故發(fā)生的原因，采取如下措施予以應(yīng)對(duì)：

3.1 建立健全安全規(guī)章制度，如安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、運(yùn)行管理規(guī)程等，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行。

3.2 加強(qiáng)路燈系統(tǒng)管理：定期巡檢、惡劣天氣隨檢工作。定期對(duì)系統(tǒng)中的電氣器件進(jìn)行巡查，對(duì)絕緣材料進(jìn)行絕緣測(cè)試。

3.3 對(duì)既有的路燈系統(tǒng)進(jìn)行摸排，本著安全的原則，完善路燈的接地系統(tǒng)。

3.4 對(duì)新建路燈系統(tǒng)，本著安全大于天的原則，接線方式采取TT系統(tǒng)與TN-S系統(tǒng)結(jié)合的模式，變壓器及路燈重復(fù)接地，線路安裝漏保裝置。

3.5 加強(qiáng)民眾的避險(xiǎn)意識(shí)，涉及雷暴雨天，避免靠近路燈等金屬桿件，避免在大樹下避雨。

4 ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測(cè)儀

4.1 概述

     ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測(cè)儀適用于交流額定電壓為400V及以下的配電線路中使用，用于監(jiān)測(cè)線路中的剩余電流，作為剩余電流式火災(zāi)監(jiān)控裝置。也可與低壓斷路器和低壓交流接觸器組成組合式剩余電流保護(hù)裝置，用來(lái)對(duì)電氣線路進(jìn)行接地故障保護(hù)，防止接地故障電流引起的設(shè)備損壞和電氣火災(zāi)事故，也可用來(lái)對(duì)人身觸電危險(xiǎn)提供間接接觸保護(hù)。

     該產(chǎn)品可應(yīng)用于石油化工、工業(yè)廠房、大型公建、幼兒園、敬老院等場(chǎng)所的配電箱內(nèi)，也可應(yīng)用于路燈、庭院燈、景觀燈的配電箱內(nèi)，進(jìn)行漏電或接地故障監(jiān)測(cè)。

4.2 功能特點(diǎn)

     可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示TN-S、TT系統(tǒng)配電線路的剩余電流；

     每只監(jiān)測(cè)儀多可監(jiān)測(cè)16個(gè)回路的剩余電流，剩余電流監(jiān)測(cè)范圍為1mA-30A；

     每路剩余電流監(jiān)測(cè)均可設(shè)置報(bào)警值，報(bào)警值的設(shè)置范圍為1mA-30A。每路剩余電流監(jiān)測(cè)可設(shè)置報(bào)警、動(dòng)作或關(guān)閉剩余電流監(jiān)測(cè)；

     1路預(yù)警繼電器，16路繼電器報(bào)警繼電器，每路報(bào)警繼電器對(duì)應(yīng)1路剩余電流監(jiān)測(cè)，當(dāng)剩余電流超過設(shè)定值時(shí)，對(duì)應(yīng)繼電器動(dòng)作，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)重合閘功能，重合閘的交數(shù)及間隔時(shí)間可設(shè)，重合閘功能可關(guān)閉；

     2路DI輸入功能，可以用于水浸或其它開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測(cè)；

     具有RS485通訊、4G無(wú)線通訊等通訊功能；

     50條事件記錄功能，能夠記錄報(bào)警發(fā)生的時(shí)間和故障類型；

     自檢功能，按下自檢按鍵可以啟動(dòng)檢驗(yàn)儀表自身硬件是否工作正常；

     復(fù)位功能，儀表檢測(cè)到發(fā)生故障，并在故障排除之后，可以按下復(fù)位按鍵，復(fù)位儀表。

     消音功能，按下消音按鍵可以消除報(bào)警聲。

4.3 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和地方通告

     GB19214-2008/IEC62020：2003《電器附件家用和類似用途剩余電流監(jiān)視器》

     GB/T 13955-2017《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》

5 結(jié)束語(yǔ)

     近年來(lái)在網(wǎng)上搜索關(guān)于路燈因下雨漏電，導(dǎo)致觸電事故發(fā)生比比皆是，隨著配電規(guī)范的嚴(yán)格要求，隨著路燈事業(yè)的發(fā)展，漏保裝置在路燈配電中的應(yīng)用將是趨勢(shì)。安科瑞ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測(cè)儀可以用于路燈桿的漏電監(jiān)測(cè)，搭配脫扣裝置可實(shí)現(xiàn)故障線路關(guān)斷，保障雨天路過路燈行人的生命財(cái)產(chǎn)安全。